L’énigme des variantes oubliées : pourquoi le projet A31 bis menace de déplacer 18 entreprises sans avis

Alors que le secteur nord de l’A31 bis s’épanouit sous les applaudissements, une révélation inattendue secoue l’échangeur de Sainte-Agathe. La commission d’enquête n’a pas donné d’avis favorable aux expropriations prévues pour 18 entreprises dans cette zone, ouvrant un débat sur la transparence et l’efficacité du projet.

La réserve numéro trois soulignée par les commissaires enquêteurs porte directement sur l’échangeur. Concrètement, cela empêche le préfet de promulguer une déclaration d’utilité publique (DUP) sans clarifications précises.

André Léonard, retraité des transports originaire de Terville, affirme avoir proposé deux tracés alternatifs pour éviter les expropriations. Ces solutions, initialement écartées en raison du déplacement des lignes à haute tension, permettraient de réduire le nombre d’entreprises concernées. Or, ces variantes n’ont jamais été présentées lors des consultations publiques et ne figurent dans aucun document officiel. La commission exige désormais une explication rapide sur leur origine, sans révéler l’auteur ou les détails techniques.

« Une seule phrase de cinq mots aurait suffi pour indiquer que la commission demande une clarification sur l’échangeur Sainte-Agathe », explique-t-il. « Mais cela permettrait à personne de comprendre qu’au-delà des expropriations, le projet lui-même est remis en cause. »

La situation risque d’entraîner un blocage total si les autorités ne parviennent pas à apporter une réponse claire et rapide.